به گزارش اکو تحلیل شرکت فولکس‌واگن آلمان (Volkswagen) روز جمعه (۱۹ تیر) گزارش داد که فروش جهانی آن در سهماهه دوم سال ۲۰۲۶ با کاهش ۸.۶ درصدی به حدود ۲.۱ میلیون دستگاه رسیده است. این افت شدید عمدتاً ناشی از سقوط ۳۷ درصدی فروش در بازار چین، بزرگ‌ترین بازار این خودروساز، بوده است. در واکنش به این بحران، مدیرعامل اولیور بلوم (Oliver Blume) از برنامه‌ای برای کاهش تا نیمی از مدل‌های این شرکت خبر داد.

سقوط آزاد در چین؛ فروش ۳۷ درصد کاهش یافت

بازار چین که سال‌ها موتور محرک رشد فولکس‌واگن بود. اکنون به بزرگ‌ترین نقطه‌ضعف این شرکت تبدیل شده است. فروش گروه فولکس‌واگن در چین در سهماهه دوم با ۳۶.۶ تا ۳۷ درصد کاهش به تنها ۴۲۴,۳۰۰ دستگاه رسیده است.

این در حالی است که رقبای محلی چینی به رهبری بی‌وای‌دی (BYD) سهم بازار را به سرعت از خودروسازان خارجی می‌ربایند. کارشناسان صنعت خودرو می‌گویند تشدید رقابت داخلی و بحران بخش مسکن در چین، تقاضا برای خودروهای خارجی را به شدت کاهش داده است.

عملکرد مثبت در آمریکای شمالی و اروپا

در حالی که چین روزهای سختی را برای فولکس‌واگن رقم زده. این خودروساز در سایر مناطق جهان عملکرد قابل‌قبولی داشته است:

برنامه انقلابی؛ کاهش نیمی از مدل‌ها

فولکس‌واگن پس از جلسه هیأت نظارت روز پنج‌شنبه (۱۷ تیر) اعلام کرد که «بازآرایی بنیادین» سه سال اخیر خود را وارد فاز جدیدی کرده است. بر این اساس، این شرکت قصد دارد تعداد مدل‌های خود را تا ۵۰ درصد کاهش دهد، هرچند جزئیات دقیقی درباره مدل‌های مشمول این طرح ارائه نشده است.

اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، برنامه خود را برای چابک‌سازی و افزایش سرعت شرکت از طریق موارد زیر تشریح کرد:

• کاهش پیچیدگی‌ها

• تمرکز بر فناوری‌های کلیدی

• هماهنگی بهتر در بازارهای منطقه‌ای

• کاهش ظرفیت مازاد

واکنش بازار و اتحادیه‌ها

همزمان با اعلام این خبر. کارکنان فولکس‌واگن و اعضای اتحادیه صنفی آی‌جی متال (IG Metall) در مقابل دفتر مرکزی این شرکت در وولفسبورگ (Wolfsburg) تجمع کردند. این تجمعات همزمان با جلسه هیأت نظارت برگزار شد و نشان از نگرانی شدید کارگران از آینده شغلی خود در سایه برنامه‌های کاهش هزینه‌ها دارد.

جدول خبر