تنگه هرمز؛ شاهراه انرژی جهان در کانون جنگ
اکو تحلیل- تنگه هرمز، گذرگاه باریک ۳۲ کیلومتری که روزانه ۲۰ میلیون بشکه نفت (یکپنجم تقاضای جهانی) و محمولههای عظیم گاز طبیعی از آن عبور میکند، بار دیگر به کانون تنشهای ژئوپلیتیکی تبدیل شده است. جنگ اخیر و اختلالات الکترونیکی، تردد کشتیها را تا ۹۰ درصد کاهش داد و قیمت نفت برنت را به بالای ۱۰۳ دلار رساند. این آبراه تاریخی که از قرن شانزدهم صحنه رقابت قدرتها بوده، امروز نیز مهمترین گلوگاه انرژی جهان محسوب میشود و هرگونه اختلال در آن میتواند بازارهای جهانی را با شوک مواجه کند.
انسداد تنگه هرمز و کاهش ۷۰ درصدی ترافیک کانال سوئز
اکو تحلیل- انسداد بیسابقه تنگه هرمز و کاهش ۷۰ درصدی ترافیک کانال سوئز، تجارت ۱۲۵ میلیارد دلاری در آبهای خلیج فارس را با چالشهای امنیتی و انسانی بیسابقهای مواجه کرده است. گزارش ژوئن ۲۰۲۶ شرکت بیمه آلیانس از افزایش ۳۳ درصدی هزینههای خسارت بدنه، سرگردانی ۲۰ هزار دریانورد و تغییر پارادایم صنعت کشتیرانی از «صرفهجویی» به «تابآوری» حکایت دارد.
از ارسال بنزین به ونزوئلا تا احیای کشتیسازی اروندان
اکو تحلیل-ناوگان ملی کشتیرانی با تقدیم ۱۷ شهید در جنگ تحمیلی و تداوم فعالیت در تحریمها، اجازه توقف تولید را نداد. روایت ارسال بنزین به ونزوئلا، احیای کشتیسازی اروندان پس از اصابت ۶۰ موشک، و مطالبه فعالان برای جلوگیری از تکرار اشتباهات پسابرجام.
برگ زرین دریانوردی ایران که معادلات دیپلماتیک را بازتعریف کرد
اکو تحلیل-مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با گرامیداشت روز جهانی دریانورد، از حماسه کاپیتان و خدمه کشتی «توسکا» پرده برداشت؛ کشتیای که با عبور شجاعانه از خط محاصره دریایی آمریکا، نهتنها برگ زرینی در تاریخ کشتیرانی کشور رقم زد، بلکه معادلات دیپلماتیک مذاکرات را نیز تحت تأثیر قرار داد.
تیغ ژئوپلیتیک روی تجارت دریایی؛ ضربه ۲۵۶ میلیون دلاری به مالک کشتیرانی اسرائیلی
اکو تحلیل- بسته شدن تنگه هرمز به جای سود، برای هاپاگ-لوید یک زیان سنگین ۲۵۶ میلیون دلاری در سهماهه نخست ۲۰۲۶ ساخت؛ شرکتی که حالا آسیبپذیری کشتیرانی جهانی در برابر ژئوپلیتیک را عیان کرده است.
نخستین آبگیری سال ۱۴۰۵ در مجتمع ایزوایکو
اکو تحلیل-در حالی که زیرساختهای مجتمع صنعتی ایزوایکو در خلیجفارس هدف حملات اخیر دشمن صهیونیستی قرار گرفته بود، متخصصان این مجموعه با اتکا به توان داخلی و روحیهای جهادی، موفق به انجام نخستین عملیات از آبگیری شناور در سال جدید (۱۴۰۵) شدند و بار دیگر عزم پولادین خود را برای حفظ و ارتقای توانمندیهای دریایی کشور به نمایش گذاشتند.
هزینه های کشتیرانی در منطقه تا سه برابر افزایش یافته است
اکو تحلیل-دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان اینکه از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم تاکنون هزینه حمل کشتی ها در منطقه بین ۲ تا ۳ برابر افزایش داشته است، گفت: هزینه ریسک جنگ و همچنین افزایش بهای سوخت در افزایش این هزینه ها موثر بوده است.























Wednesday, 26 August , 2026