به گزارش اکو تحلیل محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در آستانه ۴ تیرماه (روز جهانی دریانورد)، با ادای احترام به مقام شامخ دریانوردان، به بازخوانی یکی از ماندگارترین حماسه‌های دریایی کشور در جریان «جنگ تحمیلی سوم» پرداخت و از شجاعت فرماندهان، افسران و خدمه کشتی کانتینری «توسکا» که از سوی نیروی دریایی آمریکا به گروگان گرفته شده بودند، تجلیل کرد.

تصمیمی قاطع برای عبور از محاصره

مدرس خیابانی با اشاره به مأموریت تاریخی این کشتی متعلق به ناوگان کشتیرانی ایران، تصمیم به حرکت و عبور از خط محاصره دریایی را «یک فرآیند کارشناسی، مبتنی بر ملاحظات دقیق و به‌دور از هرگونه اقدام فردی یا احساسی» توصیف کرد و گفت: «حرکت شجاعانه و میهن‌پرستانه کاپیتان و خدمه توسکا، مصداق موقعیتی است که ابعاد آن در لحظه کاملاً درک نمی‌شود. این عزیزان با مسئولیت‌پذیری و پایبندی حرفه‌ای به وظایف خود، برگ زرینی در تاریخ کشتیرانی کشور و حتی عرصه بین‌المللی رقم زدند.»

پیامی روشن به جامعه جهانی

وی این اقدام را حامل پیامی دیپلماتیک به جامعه بین‌المللی دانست و تصریح کرد: «این عملیات، پیامی روشن داشت مبنی بر اینکه کشتی‌های تجاری نباید در شرایط تنش و درگیری نظامی قرار گیرند و می‌بایست از منازعات تفکیک شوند. اتخاذ این تصمیم توسط شرکت کشتیرانی در شرایط دشوار محاصره، دفاعی قاطع و میهن‌پرستانه از منافع ملی بود و ثابت کرد که اراده و توانمندی دریانوردان ایرانی می‌تواند بر دشوارترین شرایط غلبه کند.»

تأثیر بر معادلات دیپلماتیک

مدیرعامل گروه کشتیرانی از تأثیرگذاری این حماسه دریایی بر روند مذاکرات دیپلماتیک پرده برداشت و اظهار داشت: «این اتفاق، نقطه عطفی در تاریخ دریانوردی کشور است که در سطح دیپلماتیک نیز بازتاب گسترده‌ای داشت؛ به‌گونه‌ای که برخی برنامه‌های دیپلماتیک مرتبط با مذاکرات، تحت تأثیر آن مورد بازتعریف و بازنگری قرار گرفت. این تجربه بار دیگر ثابت کرد صنعت کشتیرانی ایران می‌تواند در عرصه‌های ملی و بین‌المللی نقش‌آفرین باشد.»

اهمیت راهبردی کشتیرانی در اقتصاد ملی

مدرس خیابانی با اشاره به اینکه ۸۵ درصد جابه‌جایی بار در جهان از طریق دریا انجام می‌شود، محاصره دریایی را تلنگری برای درک اهمیت صنعت کشتیرانی و امنیت دریانوردی برای اقتصاد ملی دانست و گفت: «شاید تا پیش از این، اهمیت این صنعت آن‌گونه که شایسته است مورد توجه قرار نگرفته بود. کشتی‌ها در واقع بخشی از حاکمیت اقتصادی کشور هستند و دریانوردان در خط مقدم حفظ جریان تجارت ملی قرار دارند.»

انتقال فرهنگ ایثار به نسل جوان

وی با تأکید بر ضرورت انتقال دانش، مهارت و فرهنگ وطن‌دوستی از نسل پیشکسوت به نسل جوان، ورود به عرصه دریانوردی را «ورود به عرصه‌ای از مسئولیت ملی و صیانت از منافع کشور» توصیف کرد و گفت: «نام دریانوردان غیور کشتی توسکا در تاریخ دفاع از کشور ماندگار خواهد ماند.»

مدیرعامل گروه کشتیرانی در پایان با گرامیداشت یاد شهدا و ایثارگران این صنعت، به‌ویژه شهید حامد رجبی‌مقدم که در دوران جنگ تحمیلی سوم حین انجام وظیفه به شهادت رسید، از خانواده‌های دریانوردان قدردانی ویژه کرد و ابراز امیدواری کرد با تلاش و همدلی، مسیر توسعه و اقتدار این گروه ادامه یابد.