اکو تحلیل- شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) با همکاری معاونت علمی ریاست‌جمهوری و وزارت راه و شهرسازی، هاب نوآوری صنعت حمل‌ونقل هوایی را راه‌اندازی می‌کند. این زیست‌بوم فناورانه با تمرکز بر هوش مصنوعی، بهینه‌سازی مصرف سوخت و مدیریت هوشمند پرواز، میزبان شرکت‌های دانش‌بنیان و استارتاپ‌ها خواهد بود. همچنین مقدمات تأسیس صندوق فناوری صنعت حمل‌ونقل هوایی برای حمایت از طرح‌های نوآورانه فراهم شده است.

اکو تحلیل- مصرف روزانه بنزین در ایران به ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده، در حالی که تولید پالایشگاهی حدود ۱۱۲ میلیون لیتر است و شکاف ۲۰ میلیون لیتری با واردات و تبدیل محصولات پتروشیمی جبران می‌شود. هزینه سالانه این ناترازی حدود ۲ میلیارد دلار برآورد شده است. دولت سه سناریو برای مدیریت این بحران بررسی می‌کند؛ اما کارشناسان تأکید دارند که راه‌حل پایدار، فراتر از قیمت‌گذاری، نیازمند اصلاح صنعت خودرو، توسعه حمل‌ونقل عمومی و تغییر نظام یارانه‌هاست.

اکو تحلیل- پیش‌فروش بلیت قطار در همه محورهای ریلی از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۱ صبح امروز (دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵) از طریق سکوهای مجاز فروش اینترنتی آغاز شد. پیش‌فروش حضوری نیز از ساعت ۱۱ تا ۱۳:۳۰ در مراکز مجاز انجام می‌شود و پس از پشتیبان‌گیری سامانه، پیش‌فروش همزمان ادامه خواهد یافت. هموطنان می‌توانند برای اطلاعات بیشتر با شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند.

اکو تحلیل- سیدعلی امامی از سازمان توسعه تجارت ایران: ۷۳ درصد صادرات کشور از مسیر دریایی انجام می‌شود. حمل ریلی برای مواد معدنی، جاده‌ای برای محصولات کشاورزی و هوایی برای کالاهای با ارزش بالاست. راننده‌محوری و فرسودگی خطوط، مهم‌ترین چالش‌ها هستند.

اکو تحلیل- ابوالقاسم سعیدی، مسئول انجمن صنفی حمل‌ونقل ریلی: افزایش ۲۱ درصدی نرخ بلیت قطار از بهمن ۱۴۰۴ تا خرداد ۱۴۰۵ تصویب شد. رشد ۵۰ درصدی دستمزد کارگری، هزینه قطعات و نرخ ارز دلیل اصلی این تعدیل نرخ است.

اکو تحلیل-واکنش‌های گسترده‌ای در شبکه‌های اجتماعی نسبت به سرعت بازسازی در مناطق آسیب‌دیده ایران در تجاوز آمریکا و رژیم صهونیستی شکل گرفته است؛ کاربرانی از کشورهای مختلف با انتشار تصاویر و گزارش‌هایی از روند ترمیم، از سرعت بالای بازسازی ابراز شگفتی کرده‌اند.

اکو تحلیل-در حالی که زیرساخت‌های مجتمع صنعتی ایزوایکو در خلیج‌فارس هدف حملات اخیر دشمن صهیونیستی قرار گرفته بود، متخصصان این مجموعه با اتکا به توان داخلی و روحیه‌ای جهادی، موفق به انجام نخستین عملیات از آبگیری شناور در سال جدید (۱۴۰۵) شدند و بار دیگر عزم پولادین خود را برای حفظ و ارتقای توانمندی‌های دریایی کشور به نمایش گذاشتند.

اکو تحلیل-سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ای از بازگشایی مسیرهای هوایی در بخش شرقی فضای هوایی کشور خبر داد.

اکو تحلیل-در حالی که تولید دستگاه‌های جابجایی کانتینر تنها در اختیار چند کشور صنعتی است، شرکت دانش‌بنیان ایرانی موفق به ساخت ریچ‌استکر بومی با سیستم کامپیوتری فارسی‌ساز شد؛ محصولی که نه‌تنها هزینه را کاهش می‌دهد بلکه با خدمات پس از فروش داخلی، مزیتی راهبردی برای بنادر کشور ایجاد کرده است.

اکو تحلیل-توسعه ترانزیت ریلی، فرصتی برای تبدیل ایران به کریدور اصلی تجارت بین‌المللی است. با اقداماتی که در جهت تسهیل تجارت و توسعه اقتصادی انجام شده، ایران در مسیر تحول قرار گرفته است. امری که با توجه به تلاش رقبا برای دور زدن کشورمان، نیازمند توجه ویژه و همکاری همه دستگاه‌های ذی‌ربط است.

اکو تحلیل-سرپرست دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به آغاز رسمی فروش بلیت اتوبوس سفرهای نوروزی از روز جاری (شنبه، ۹ اسفندماه)، گفت: طرح سفرهای نوروزی ۱۴۰۵ از روز دوشنبه (۲۵ اسفند ماه) آغاز و تا روز شنبه (۱۵ فروردین‌ماه) به مدت ۲۰ روز ادامه خواهد یافت.

اکو تحلیل-مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای هرمزگان گفت: امسال چهار هزار و ۵۰۰ کیلومتر از راه‌های استان خط کشی شد که نقش مهمی در بهبود کیفیت عبور و مرور در محورهای مواصلاتی و کاهش حوادث جاده‌ای دارد.

اکو تحلیل-بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، مجموع اعتبارات حوزه حمل‌ونقل، مسکن و عمران شهری به ۲۰۲ هزار میلیارد تومان رسید. رشد ۵۷ درصدی ریلی، ۷۰ درصدی دریایی و ۲۷ درصدی مسکن. بهره‌برداری از راه‌آهن چابهار-زاهدان، آزادراه‌های جدید و پروژه‌های نهضت ملی مسکن در اولویت است.

اکو تحلیل-مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: به منظور کاهش یارانه پنهان در حوزه حمل و نقل، باید در سیاست قیمت‌گذاری سوخت اتفاقی بیفتد؛ در این راستا ما به دنبال بورس سبز برای حمل و نقل با مکانیسم عرضه و تقاضا و حداقل مداخله دستوری هستیم.

اکو تحلیل-نهمین نمایشگاه حمل‌ و نقل، لجستیک و صنایع وابسته امروز (یکشنبه، ۲۳ آذر) با حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و با شعار «بهره‌وری و هوشمندسازی» افتتاح شد و آغاز به کار کرد.

فرسودگي ناوگان جاده‌اي كشور هر روز بيشتر به چشم مي‌آيد، به ‌خصوص در بخش كاميون‌ها كه با عمري بيش از ۲۰ سال و حتي بيشتر هم در جاده‌ها در حال تردد هستند و با وجود استهلاك بالا به دليل عدم جايگزيني هنوز هم از رده خارج نشده‌اند و حتي طرح‌هاي تشويقي و تسهيلات براي جايگزيني خودروهاي فرسوده نيز سرعت اسقاط و نوسازي ناوگان جاده‌اي را بالا نبرده است.